Шинный бизнес Группы «Татнефть» KAMA TYRES запустил в серийное производство ЦМК шину KAMA NR 702 в типоразмере 11R22,5. Новинка имеет индекс нагрузки 148/145 (3150/2900 кг), а также категорию скорости К (110 км/ч). Модель предназначена для установки на ведущую ось грузового транспорта, который преимущественно эксплуатируется на строительных площадках и занимается перевозкой строительных грузов. Шина имеет расширенный температурный диапазон использования – сохраняет свои эксплуатационные свойства при температуре от -45°С до +55°С.
Протектор KAMA NR 702 оснащен поперечными волнообразными канавками, которые создают высокие тяговые свойства шины при движении как по твердому покрытию, так и по легкому бездорожью. Усиленные блоки плечевой зоны повышают стойкость протектора к избыточным деформациям при эксплуатации под высокими нагрузками. Оптимальная форма и угол наклона стенок поперечных канавок обеспечивают высокую степень самоочищаемости рисунка от грязи, снега и камней, а также значительно снижают риск появления трещин по дну канавок в процессе эксплуатации. Массивные блоки в сочетании с оптимально подобранной резиновой смесью протектора обеспечивают высокую стойкость KAMA NR 702 к появлению надрывов, сколов и трещин по элементам рисунка протектора. Оптимально построенный профиль для повышения эксплуатационных характеристик шины и обеспечения длительного ресурса эксплуатации.
ЦМК шина KAMA NR 702 имеет маркировку M+S. В линейке также представлена модель в типоразмере 13R22,5.
«KAMA NR 702 отвечает всем требованиям, предъявляемым к шинам, устанавливаемым на ведущую ось грузовиков, – обеспечивает высокие тягово-сцепные характеристики, надежная и прочная конструкция, шина повышенной проходимости. Ведь именно на них зачастую приходится основная масса груза. Кроме этого, данная модель обладает еще одним неоспоримым преимуществом – ее эксплуатация возможна на обледенелых и заснеженных дорогах», – отметил Тимур Шарипов, и.о. исполнительного директора Торгового дома «Кама».
Уникальный состав резиновой смеси ЦМК шин КАМА на основе натурального каучука и металлокордный каркас обеспечивают высокую прочность, топливную экономичность, а также позволяют увеличить ходимость шин до 700 тыс. км с учетом возможности двукратного восстановления и донарезки протектора.
