По сезонной применяемости шины делятся на летние и зимние.
Основные отличия шин сезонной применяемости связаны со свойствами резинотехнической смеси - материалом, из которого изготовлен беговой слой протектора, и с дизайном (рисунком) протектора.
Как правило, протектор хорошей зимней шины более мягкий, что позволяет сохранить эластичные свойства материала шины при низких отрицательных температурах и, как следствие, 0 достичь хорошего сцепления шины с обледенелой и заснеженной поверхностью.
Это достигается повышенным содержанием в резине протектора кремний-органических компонентов (силики).
Визуально заметны отличия между зимней и летней шиной в дизайне бегового слоя протектора.
Протектор зимней шины имеет более расчлененный рисунок, что позволяет шине самоочищаться при движении.
Повышение сцепления шины с поверхностью дороги достигается так же наличием большого числа «ламелей» (специальных тонких прорезей, рассекающих поверхность блоков протектора).
На современной зимней шине количество ламелей достигает 1500.
Современная скоростная зимняя шина имеет направленный или асимметричный рисунок протектора обеспечивающий отвод воды, снега и грязи из пятна контакта шины с дорогой.
ЗИМНИЕ ШИНЫ
Зимние шины выпускаются как в шипованном варианте, так и в нешипованном.
Нешипованные зимние шины в России ошибочно принято считать всесезонными.
Это является глубоким заблуждением.
Всесезонные покрышки являются отдельным классом шин, имеющим собственные конструктивные особенности и характеристики.
Шипованные шины имеют как ярко выраженные достоинства, так и недостатки.
Полноценно шипы работают только на гладком льду и плотно укатанном снегу, сокращая тормозной путь автомобиля по сравнению с нешипованной покрышкой на 70%.
Но на мокром или сухом асфальте уменьшение пятна контакта, вызванное выступанием шипов, оборачивается обратным эффектом- снижением сцепления с дорогой, ухудшением управляемости и увеличением тормозного пути.
Поэтому выбор между шипованными или нешипованными зимними шинами следует производить, исходя из конкретных условий эксплуатации.
Зимние шины линеек Viatti имеют асимметричный рисунок протектора.
ЛЕТНИЕ ШИНЫ
Протектор летней шины в основном состоит из крупных блоков протектора, минимально разделенного ламелями, позволяющий существенно улучшить стабильность поведения автомобиля при высоких скоростях, характерных для езды в летнее время года. Особенностью протектора летней шины является наличие сбалансированной системы продольных и поперечных водоотводящих каналов, позволяющих значительно снизить риск возникновения эффекта аквапланирования.
Большинство современных летних высокоскоростных шин имеют направленный рисунок протектора, улучшающий управляемость и устойчивость автомобиля.
