В 2018 году шинный бизнес ПАО «Татнефть» празднует 45-летие. Почти полвека шины, сходящие с конвейеров нижнекамских заводов, ездят по российским и зарубежным дорогам: по скоростным трассам, проспектам мегаполисов и проселочным грунтовкам, на жарком юге и на Крайнем Севере, на осях частных автомобилей, автобусов, магистральных тягачей и спецтехники. Около четверти всех шин, выпускаемых сегодня в России, произведены на предприятиях шинного бизнеса ПАО «Татнефть».
По итогам 2017 года объем производства составил 12,9 миллиона шин — на 12% больше, чем в предыдущем году. Планомерный рост легко объясним — надежные шины, которые соответствуют мировым стандартам качества и при этом отлично справляются с российскими дорогами и климатом, востребованы и простыми автомобилистами, и международными автоконцернами, и перевозчиками всех категорий. О том, как нижнекамским предприятиям удалось стать примером российского шинного производителя, продукция которого и на современном высококонкурентном рынке пользуется таким же спросом, как шины мировых брендов, — в юбилейном материале.
Развитие со страной и рынком
История нижнекамского шинного производства неразрывно связана с развитием российской автомобильной отрасли и удовлетворением ее потребностей. В 1960–1970-е годы растущее автопроизводство страны требовало мощной шинной индустрии, способной обеспечить стабильные поставки шин для легковых и грузовых автомобилей. 29 апреля 1973 года молодой нижнекамский шинный завод выпустил первую камеру 6,15-13 УК-13 для автомобиля «Жигули». А уже спустя 5 лет, 22 апреля 1978 года, с конвейера другого предприятия комплекса сошла первая грузовая покрышка для большегрузных автомобилей УРАЛ. Эти события стали знаковыми: запуск первых заводов в Республике Татарстан создал технологическую основу отечественной шинной промышленности и сделал возможной стремительную автомобилизацию страны в последующие годы.
Важнейшим достижением нижнекамских шинников стали даже не быстро растущие объемы производства, а создание собственной научно-технологической базы. Разработки конструкторов, опыт технологов, понимание специфики производства шин для российских дорожных и климатических условий — всё это стало конкурентным преимуществом компании уже в 2000-х годах, когда российским производителям пришлось бороться за потребителя с пришедшими в страну мировыми шинными брендами. Нижнекамские предприятия, к этому моменту уже ставшие частью ПАО «Татнефть», не только с честью выдержали натиск новых игроков рынка, но и выбрали правильную, как показало время, стратегию развития — сотрудничество с лидерами и быструю модернизацию производства.
Накопленный собственный опыт, совместные с зарубежными коллегами разработки и значительные инвестиции в обновление производственной базы позволили шинному бизнесу ПАО «Татнефть» вывести на рынок продукцию и услуги нового поколения.
В их числе шины Viatti — легковые и легкогрузовые шины мирового уровня качества, отвечающие требованиям международных автоконцернов и поставляемые на российские заводы Ford, Volkswagen и Skoda; цельнометаллокордные шины КАМА — высокотехнологичный и высококачественный продукт, пользующийся особым спросом у крупных перевозчиков. Услуга восстановления ЦМК шин позволяет увеличить их ходимость до 700 000 километров и является выгодной и экологичной альтернативой утилизации шин. Шинный бизнес ПАО «Татнефть» успешно доказал, что нижнекамские предприятия готовы и удовлетворять потребности современного рынка, и служить интересам потребителей нового тысячелетия.
Новый этап под новым брендом
Современный рынок предъявляет новые требования к шинной отрасли. Потребители всё строже оценивают надежность, безопасность и комфорт шин, меняются ожидания в отношении ответственности, технологичности и экологичности производства данной продукции. Для российской индустрии в этой сфере начинается новый этап, и шинный бизнес ПАО «Татнефть» вступает в него с новым именем. В год 45-летия 11 его предприятий объединились под корпоративным брендом КAMA TYRES.
— КАМА TYRES — это новые технологии, современный подход к ведению бизнеса и сотрудничеству с партнерами, надежная и качественная продукция для широкого круга потребителей. Единый бренд призван стать для каждого из предприятий шинного бизнеса общим вектором развития в следующие десятилетия, символом подхода, который позволит нам укрепить позиции на российском и мировом рынке, — говорит первый заместитель директора по производству и реализации ООО «УК «Татнефть-Нефтехим» Алексей Сорокожердьев.
Курс на 2025 год
Текущие позиции шинного бизнеса KAMA TYRES впечатляют. Продукция KAMA TYRES по итогам 2017 года занимает 19% в общем объеме российского шинного рынка.
Шины, выпущенные на заводах KAMA TYRES, реализуются во всех регионах страны. При этом только 75% выпускаемых KAMA TYRES шин продаются в России, 25% — это экспортные поставки в 48 стран ближнего и дальнего зарубежья. В планах бизнеса — к 2018 году увеличить производство шин на 13% в сравнении с прошлым годом — до 14,6 миллиона штук.
— Ежедневно наши предприятия производят около 40 тысяч шин, и этот показатель продолжает расти. Шины производства KAMA TYRES выбирают не только автовладельцы, но и крупные автоконцерны для первичной комплектации выпускаемых автомобилей, министерства и ведомства. Для нас это служит дополнительным подтверждением качества и надежности нашей продукции. К 2025 году перед нами поставлена амбициозная задача — выйти на объем реализации более 16 миллионов штук за год. Растущий спрос на продукцию KAMA TYRES позволяет нам быть уверенными, что эта цель будет достигнута, — отметил заместитель директора Торгового дома «Кама» по маркетингу Андрей Бутон.
