Ваш регион: Москва


NF 201 315/60R22.5

Технические характеристики Отзывы Где купить
Ширина профиля
315
Высота профиля
60
Посадочный диаметр
22,5
Категория(индекс)
L
Условия эксплуатации протектора
Региональная
Посмотреть цены

Технические характеристики

Типоразмер!
315/60R22.5
Ось назначения рекомендуемая
Рулевая
Ось назначения допускаемая **
Ведущая
Индекс несущей способности для максимально допустимой нагрузки на одинарную/сдвоенную шину
152/148
Индекс категории скорости
L
Индекс давления PSI
130
Тип конструкции
Радиальная
Исполнение
Бескамерное
Конструкция каркаса и брекера
ЦМК
Условия эксплуатации протектора
Региональная
Высота рисунка, мм
15
Максимальная скорость, км/ч
120
Наружный диаметр, мм.
950 ± 14
Ширина профиля, мм. (не более)
313
Статический радиус, мм.
440 ± 7
Максимально допустимая нагрузка для одинарных колес, кг
3,550
Максимально допустимая нагрузка для сдвоенных колес, кг
3,150
Внутреннее давление, соответствующее максимальной нагрузке, кгс/см2
9.2
Обод рекомендуемый
9.75
Тип вентиля бескамерной шины
УБ
Ездовая камера
-
Тип вентиля ездовой камеры
-
Ободная лента
-
Дополнительная маркировка
-
Количество шипов, шт. *
ТУ 2521-007-98358561-2010
Индикатор сцепления шин с дорогой
С
Коэфициент сопротивления качению
С
Индикатор акустического комфорта
72
* возможна ошиповка по желанию клиента
** без гарантии эксплуатационных характеристик по износу протектора, уровню шума и управляемости
Все ЦМК шины R22,5
Все ЦМК шины 315/60/R22,5

Отзывы

Прислать отзыв
Олег Дмитриевич
25 июня 2024 на сайте
Мои шины на ведущей оси уже прошли 200 тысяч километров без перегрузок. Они обеспечивают хорошее сцепление на различных покрытиях, даже при пустом грузовике. Я регулярно следил за давлением в них, и они не изнашиваются слишком быстро. Мне особенно нравится, что зимой шины не теряют своих свойств, а летом протектор остается в хорошем состоянии даже на горячем асфальте
Антон Павлович
17 июня 2024 на сайте
Шины, установленные на автобусах нашего предприятия, обладают прочным и долговечным протектором. Для оптимальной эксплуатации необходимо следить за пробегом: 80 тысяч километров на передней оси и 120-140 тысяч на задней. В случае превышения этих значений возможны серьезные проблемы, аналогичные тем, что возникли на некоторых из наших автобусов. После достижения определенного пробега рекомендуется либо заменить шины, либо провести восстановительные работы
Роман Артемович
8 июня 2024 на сайте
Решение поставить шины Кама на наш Вольво оказалось весьма удачным. Мы ценим их прочность и надежность, особенно учитывая нашу интенсивную эксплуатацию: три рейса в день туда-обратно по 100 километров. Шины без труда выдерживают такие нагрузки, что подтверждает их высокое качество
Все отзывы

Прислать отзыв

Где купить

Часто ищут города: Москва, Казань, Санкт-Петербург, Самара, Екатеринбург

Шины с похожими характеристиками

18
NF 201
10
NF 201+
14
NR 201
0
U729
2
UD2
1
MS817
23
NF 202

Мы используем cookies (данные о прошлых посещениях), чтобы сделать сайт удобнее. Вы можете изменить это в настройках браузера.

Мне понятно

Присоединяйся
к социальным
сетям

  • vk
  • ok
  • telegram
  • youtube
  • vk
  • youtube
  • telegram
  • vk
  • ok
  • telegram
  • youtube