Ваш регион: Москва


NT 101 385/65R22.5

Ширина профиля
385
Высота профиля
65
Посадочный диаметр
22,5
Категория(индекс)
K
Условия эксплуатации протектора
Магистральная

Технические характеристики

Типоразмер!
385/65R22.5
Ось назначения рекомендуемая
Прицепная
Ось назначения допускаемая **
-
Индекс несущей способности для максимально допустимой нагрузки на одинарную/сдвоенную шину
164
Индекс категории скорости
K
Индекс давления PSI
145
Тип конструкции
Радиальная
Исполнение
Бескамерное
Конструкция каркаса и брекера
ЦМК
Условия эксплуатации протектора
Магистральная
Высота рисунка, мм
16
Максимальная скорость, км/ч
110
Наружный диаметр, мм.
1063 ± 16
Ширина профиля, мм. (не более)
389
Статический радиус, мм.
490 ± 7
Максимально допустимая нагрузка для одинарных колес, кг
5,000
Максимально допустимая нагрузка для сдвоенных колес, кг
-
Внутреннее давление, соответствующее максимальной нагрузке, кгс/см2
10.2
Обод рекомендуемый
11.75
Тип вентиля бескамерной шины
УБ
Ездовая камера
-
Тип вентиля ездовой камеры
-
Ободная лента
-
Дополнительная маркировка
-
Количество шипов, шт. *
ТУ 2521-265-98358561-2016
Индикатор сцепления шин с дорогой
В
Коэфициент сопротивления качению
С
Индикатор акустического комфорта
72
* возможна ошиповка по желанию клиента
** без гарантии эксплуатационных характеристик по износу протектора, уровню шума и управляемости

Отзывы

Прислать отзыв
Тимур Житов
21 января 2024 на сайте
Стоят на прицепе уже больше трех лет. Пробег под 200 тысяч. Скоро собираюсь отдать на первое восстановление протектора. Состояние боковин после такого пробега хорошее. Грыж и деформаций не обнаружил. Значимых минусов не заметил. Из плюсов отмечу что, прицеп на них меньше раскачивается в колеях.
Ярослав Дерников, менеджер, ООО «Магистраль»
12 декабря 2023 на сайте
Кама выгоднее конкурентов, убедились на трех вариантах. В том числе отмечу прицепные шины 101. Хорошо держат курс, умеренный износ, с нагрузками справляются.
Максим
5 ноября 2023 на сайте
Люблю, когда вещи служат долго. Вот купил пару в начале 19 года, а они до сих пор в строю, пережили шины, которые покупал позже их. Да, скорей всего в следующем году придется их менять, но это же 5 лет! Две пластические операции по дополнительной нарезке протектора основательно продлили им жизнь. Сейчас на всех осях прицепа Кама стоит.

Прислать отзыв

Где купить


Шины с похожими характеристиками

Присоединяйся
к социальным
сетям