Описание
Легковые шины Кама Евро 236 разработаны специально для европейских автомобилей среднего и бизнес сегмента. Гарантируют комфортное и уверенное движение при любых погодных условиях и обладают повышенной износостойкостью.
- высокая курсовая устойчивость шин на любом дорожном покрытии обеспечивается ассиметричным линейным рисунком протектора, образующим рёбра;
- улучшенное поперечное сцепление при маневрировании достигается за счёт крупных шашек в плечевой зоне протектора;
- противостояние аквапланированию и отвод лишней влаги и грязи из-под контактного пятна происходит через четыре продольных водоотводящих кольцевых канала;
- хороший уровень управляемости достигается за счёт усовершенствованной конструкции брекера шины;
- пониженный уровень шума при движении обеспечивается оптимизированным набором элементов рисунка протектора;
- низкий расход топлива достигнут сочетанием оптимальной конструкции, свойствами протекторной резиновой смеси и современными технологиями изготовления шины.
Технические характеристики
Типоразмеры
Отзывы
Прислать отзывНедостатки:По утрам шумит пока не нагреется
Комментарий:Хороший вариант за эти деньги,один такой же комплект я скатал буду брать новые такие же
Недостатки:Из-за высоты профиля 185/70 r14 управляемость не очень
Комментарий:Для скоростей до 130 км/ч отличная резина.
Прислать отзыв
Мы внимательно изучаем каждый отзыв и передаем все пожелания отделу качества.
Прочная
Износостойкая
Дешёвая
Недостатки:Зашумела при понижении температуры
Комментарий:
Весной купил эту резину, самое главное было - износостойкость.
За лето, по ямкам, срезам асфальта, щебню, камням и другим особенностям нашего покрытия отработала на 5. Ни грыж, ни порезов.
Первую тысячу км сделал сразу после покупки. Примерно 500 км была жёсткая, как гусеница танка.
Каждую ямку, особенно поперечные трещины в асфальте грохотала просто ужас. Реальный стук
Но через 500 км всё стихло.
За лето откатал что-то в районе 25-30 тысяч км. Всё было шикарною Но вдруг...
Появился гул, как у самолёта. Звук, как на спущенном колесе едешь. Грешил на подшипник. Сегодня проверил сам - не нашёл ничего. Поехал к мастерам - не нашли.
Единственный вывод - при понижении температуры начинает шуметь резина. Жаль, конечно, гул сильный, мешает. Но тут, конечно, влияет и то, что на Солярисе шумка арок (как и всей машины) никакая.
В остальном резина полностью устраивает. Совершенно предсказуемая, на асфальте, грунтовке, щебёнке ведёт себя адекватно, спокойно езжу по острым камням, ямам. По мокрому чернозёму машину вытаскивает в горку и не пускает юзом с горки.
Износ не замерял, визуально протектор не уменьшился, просто видно, что на резине ездили. Разницы между передними (ведущими) и задними колёсами нет.
Рекомендую, кто ездит не по идеальному асфальту, большой пробег, у кого хорошая шумоизоляция авто.