Маркировка цельнометаллокордных шин соответствует маркировке шин для грузового транспорта, но вместе с тем содержит собственную уникальную информацию. Маркировка ЦМК шин содержит опознавательную надпись «AllSteel» и/или «REGROOVABLE» — последняя обозначает возможность нарезки протектора при высокой степени износа. Восстановленная ЦМК шина также получает отдельный знак — например, KaMaRetread — с указанием сертификационного номера.
| 01 | Торговая марка. |
| 02 | MAX. LOAD SINGLE 7385 LBS (3350 kg) AT 116 PSl (800 kPa) COLD; MAX. LOAD DUAL 6779 LBS (3075 kg) AT 116 PSl (800 kPa) COLD - максимальная нагрузка в фунтах(кгс) при максимальном давлении в шине в фунтах/кв.дюйм (кПа) (для одинарной/сдвоенной шины). |
| 03 | NR201 – модель шины. |
| 04 | M+S – Допускается эксплуатация шины в зимних условиях. |
| 05 | 315/80R22.5 – обозначение типоразмера шины. |
| 06 | 156/150 – индекс нагрузки - цифровой код, обозначающий максимальную нагрузку на одинарную и сдвоенную шину. |
| 07 | 130PSI – индекс испытательного давления. |
| 08 | L – категория скорости - буквенный код, обозначающий максимальную скорость шины. |
| 09 | KaMaRetread – обозначение восстановленной шины (серт.№ 109R-000021) |
| 10 | REGROOVABLE – допускается нарезка рисунка протектора. |
| 11 | MADE IN RUSSIA – название страны-изготовителя. |
| 12 | Обозначение сертификата соответствия ГОСТ РФ. |
| 13 | ALL STEEL – обозначение для шины с металлокордом в брекере и каркасе. |
| 14 | TUBELESS – обозначение бескамерной шины. Для камерной шины обозначение TUBE TYPE (может не указываться). |
