Ваш регион: Москва


ЦМК шины КАМА

* Показатели в сравнении с грузовыми комбинированными шинами.
** С учетом двукратного восстановления методом холодной наварки и последующей донарезки протектора.

Описание

Преимущество цельнометаллокордных (ЦМК) грузовых шин перед традиционными сегодня уже ни у кого не вызывает сомнения. Экономия топлива и повышенная прочность благодаря металлической конструкции не только брекера, но и самого каркаса ЦМК шины делает её оптимальным выбором для любого вида грузового и пассажирского транспорта. Выгодность и экономия как на покупке, так и на обслуживании в целом становится главной причиной выбора клиента в пользу этих шин, что особенно значимо при наличии большого парка автотранспорта.

Качество и надёжность продукции ни в чём не уступает более дорогостоящим конкурентам, что сказывается на неизбежных затратах на обслуживание шин, в том числе на их обновление и донарезку сношенного протектора.

Преимущества

Один из главных показателей— повышенная почти на 20% ходимость ЦМК шин КАМА. Эта прочность и долговечность достигается засчёт увеличенного слоя протектора шины.

Минимизацию деформации шины, а так же экономию топлива до 5% обеспечивает специальная треугольная конструкция сетки брекера.

Поскольку экономия топлива при грузо- и пассажироперевозках, а так же работах с использованием спецтехники — один из важнейших показателей, влияющих на выбор покупателя в пользу той или иной продукции, при разработке ЦМК шин КАМА этому уделяется большое внимание. В частности, в шинах КАМА это достигается через снижение сопротивления качению по технологии Air-Keep, которая позволяет сохранять внутреннее давления на одном уровне в течение необходимого времени.

Протектор ЦМК шин КАМА обладает лучшей самоочищаемостью в своём классе, а так же повышенной защитой от проколов и ударных нагрузок за счёт принципиально новой геометрии канавок.

Продлить срок эксплуатации шин и, следственно, снизить затраты на регулярное обновление резины, что особенно выгодно при наличии большого парка техники, позволяет возможность восстановления ЦМК шин, в том числе — методом донарезки протектора.

 

Эффективность ЦМК шин КАМА в цифрах

В 1,5–2 раза выгоднее самых дешевых шин за счет высокого уровня ходимости шины, в том числе после донарезки, и при этом качество продукции не уступает дорогостоящим конкурентам.

На 15% в среднем снижаются затраты на топливо при использовании ЦМК шин КАМА, это доказали многочисленные тестирования с привлечением различной грузовой техники, работающей в реальных условиях с регулярной нагрузкой.

Более 100 тыс. рублей в год на 1 грузовик — экономия, которая была показана при тестировании. Арифметика серьезная — грузовое хозяйство в 50 автомобилей получит снижение затрат до 6,5 млн. рублей ежегодно.


KaMaRetread: восстановление ЦМК шин КАМА

Надёжность и эксплуатационная долговечность — одно из основных преимуществ цельнометаллокордных грузовых шин перед традиционными. Повышенная прочность достигается за счёт специфики конструкции самой шины, где из металла выполнен не только брекер, но и сам каркас.

Таблица типоразмеров

NF 201+
NT 201
NU 402
NF 701
NT 701
NU 702

Маркировка и классификация ЦМК

Область применения
Магистральные перевозки / 1
Региональные перевозки / 2
Городские условия / 3
Повышенной проходимости / 4
Зима / 5
Для строительных площадок / 7
Для условий карьера / 7
Front axle / передняя ось
Rear axle / задняя ось
Trailer axle / трейлер
01 - порядковый номер модели

Каталог моделей ЦМК шин

7
NF 101
NF 101
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Магистральная
Высота профиля 70
18
NF 201
NF 201
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Региональная
Высота профиля: от 60 до 80
10
NF 201+
NF 201+
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Региональная
Высота профиля 60
23
NF 202
NF 202
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Региональная
Высота профиля: от 60 до 80
11
NF 501
NF 501
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Зима
Высота профиля: от 70 до 80
11
NF 701
NF 701
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Строика
10
NF 702
NF 702
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Строика
Высота профиля: от 0 до 80
7
NR 101
NR 101
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Магистральная
Высота профиля 70
14
NR 201
NR 201
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Региональная
Высота профиля: от 60 до 80
12
NR 202
NR 202
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Региональная
Высота профиля: от 70 до 80
3
NR 501
NR 501
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Зима
Высота профиля: от 70 до 80
9
NR 701
NR 701
Исполнение Камерное
Рисунок протектора Строика
10
NR 702
NR 702
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Строика
Высота профиля: от 0 до 80
12
NT 101
NT 101
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора дорожный
Высота профиля: от 65 до 70
10
NT 201
NT 201
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Региональная
Высота профиля 65
9
NT 202
NT 202
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Региональная
Высота профиля: от 65 до 75
7
NT 202+
NT 202+
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Региональная
Высота профиля 55
4
NT 701
NT 701
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Строика
Высота профиля 65
12
NU 301
NU 301
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Город
Высота профиля: от 70 до 80
11
NU 401
NU 401
Исполнение Бескамерное
Высота профиля: от 80 до 85
6
NU 402
NU 402
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Повышенной проходимости
Высота профиля 80
0
NU 405
NU 405
Исполнение Бескамерное
Высота профиля 90
12
NU 701
NU 701
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Стройка
Высота профиля 80
2
NU 702
NU 702
Исполнение Камерное
Рисунок протектора Стройка
11
NU 703
NU 703
Исполнение Камерное
Рисунок протектора Стройка
10
NU 704
NU 704
Исполнение Бескамерное
Рисунок протектора Карьерная
Высота профиля: от 0 до 80
8
NU 901
NU 901
Исполнение Камерное
Рисунок протектора Стройка
9
NU 902
NU 902
Исполнение Камерное
Рисунок протектора Стройка
9
NU 903
NU 903
Исполнение Камерное
Рисунок протектора Стройка

Каталог моделей KAMA PRO

Отзывы

Сергей Кондраш КАМА ALGA LT (HK-534)
13 декабря 2024
Радует длительная эксплуатация, прочность, хорошее поведение на снежных дорогах. По цене и характеристикам выгодно для работы.
Иван Алексеевич Фунтин КАМА-365
27 ноября 2024
Дорогу держат, в дождь управляемы, и по снегу все хорошо, езжу до холодов, на зимние морозы переобуваюсь, привычка, да и в характеристиках шины не для крепких морозов.
Владислав З. КАМА 365 SUV
26 ноября 2024
Асфальт или грунт любого состояния им без разницы, везде уверенное управление. И по первому снегу  проходят так же уверенно. На морозы уже переобуваю, но там где зима теплая, думаю можно использовать круглый год.
Харустин К.А. Я-245-1
25 ноября 2024
Супер. Бюджет. Для бездорожья. Долговечность. Для меня без минусов.
Дмитрий Гаврилов NR 702
24 ноября 2024
Обуты на тяге. По грязям, кашам, мяшам, гравию и всему другому ход нормальный. Без скола, реза, полный порядок.Шины топ.

Новости
и события


Где купить

Присоединяйся
к социальным
сетям